การเติบโตอย่างรวดเร็วของกรุงเทพมหานครและเมืองใหญ่ๆ เป็นสาเหตุของปัญหาฝุ่นละออง ส่วนใหญ่มาจากยานยนต์ และโรงงาน อุตสาหกรรม มีรถยนต์หลายล้านคันอยู่ในกรุงเทพมหานคร ครึ่งหนึ่งของโรงงานทั้งประเทศตั้งอยู่ในกรุงเทพฯ และเขตปริมณฑล ซึ่งคาดว่ามี ฝุ่นละอองจำนวนหลายล้านตันเกิดจากสาเหตุนี้

ระดับฝุ่นละอองในอากาศค่าเฉลี่ยรายปีของระดับฝุ่นละอองในบริเวณย่านที่พักอาศัยมีค่าสุงกว่า ค่ามาตรฐาน (0.1 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร ซึ่งสอดคล้อง กับค่าที่วัดได้โดยกระทรวงสาธารณสุขที่พบค่าระหว่าง 0.13 ถึง 0.38 มิลลิกรัม/ลูกบาศก์เมตร)

ตัวเลขแสดงให้เห็นถึงความรุนแรงของปัญหาได้ดี จากการวิเคราะห์ข้อมูลของกระทรวงสาธารณสุขพบว่าร้อยละ 4 ถึง 43 ของการตรวจวัด มีค่าสูงเกินค่ามาตรฐาน

แหล่งที่มาของฝุ่นเล็กกว่า 10 ไมครอนฝุ่นในกรุงเทพมหานครและเมืองใหญ่ๆ มีที่มาจาก 5 แหล่งสำคัญ คือ ฝุ่นปลิวจากถนน ฝุ่นจากรถยนต์ ฝุ่นจากการก่อสร้าง ฝุ่นจากหม้อไอน้ำ และฝุ่นจากโรงไฟฟ้า

ผลกระทบของฝุ่นละอองต่อคนไทย นอกจากจะลดความสามารถในการมองที่ทำให้เกิดความสกปรกและ สร้างความเดือดร้อนรำคาญแล้ว จากการศึกษาทั่วโลกพบว่าฝุ่นละออง สามารถทำให้เสียชีวิตก่อนเวลาอันสมควร ทำให้เกิดโรคในระบบทาง เดินหายใจและโรคในระบบหัวใจ และหลอดเลือด

ความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากฝุ่นละออง นอกจากการประเมินความเสียหายในแง่ผลกระทบต่อสุขภาพและชีวิต แล้ว ผลกระทบจากฝุ่นละอองยังสามารถประเมินในรูปความเสียหาย ต่อเศรษฐกิจได้ด้วย ค่าใช้จ่ายโดยทั่วไปได้แก่ ค่าบริการของแพทย์ ค่ายา ค่าห้องพักในโรงพยาบาล และการบริการอื่นๆ และค่าความ สูญเสียรายได้จากการหยุดงาน ประมาณกันว่าในแต่ละครอบครัว ต้องจ่าย 1.6 %ของรายได้ต่อเดือนในครอบครัวเป็นค่ารักษาพยาบาล โรคที่เกี่ยวข้องกับฝุ่นละออง มูลค่านี้คิดเป็นร้อยละ 13 ของค่าใช้จ่าย เพื่อการรักษาพยาบาลจากโรงพยาบาลทั้งหมดทุกโรคของแต่ละครอบครัว 

สรุปผลต่อสุขภาพของมลพิษทางอากาศ

1มลพิษทางอากาศบนท้องถนนจราจร    ฝุ่นละออง มีผลกระทบต่อสุขภาพของมนุษย์ ดังนี้
   - หลอดลมอักเสบ
   - เกิดหอบหืด
   - ถุงลมโป่งพอง
   - เกิดโรคระบบทางเดินหายใจเนื่องจากการติดเชื้อ

2กลิ่นและก๊าซพิษต่างๆ    ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (Co) มีปริมาณมากในเครื่องยนต์เบนซินเนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
   - ทำให้ร่างกายรับออกซิเจนไม่เพียงพออาจถึงภาวะขาดออกซิเจนได้
   - ปวดศรีษะ มึนงง
   - มีอาการทางหัวใจ คลื่นไส้ หรืออาจมีอาการขั้นวิกฤติและตายได้

   ก๊าซไฮโดรคาร์บอน   เกิดจากเครื่องยนต์เผาไหม้ไม่สมบูรณ์
   - เป็นผลต่อระบบประสาทส่วนกลาง โลหิต ภูมิคุ้มกันของร่างกาย
   - เป็นมะเร็งโลหิตขาว
   - ระคายเคืองต่อประสาทการมองเห็น ประสาทรับกลิ่นและเยื่อบุทางเดินหายใจ ทำให้ไอ คลื่นไส้

    หายใจขัด หอบหืด และผื่นแพ้ทางผิวหนังและมะเร็งที่สมอง

   ก๊าซออกไซด์ของไนโตรเจน   เกิดจากรถ TAXI ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงก๊าซโซลิน
   - เกิดโอโซนที่ปอด จะกัดกร่อนปอด ทำให้ปอดไม่สามารถทำหน้าที่ตามปกติได้
   - เกิดกรดไนตริกที่ปอดได้ มีคุณสมบัติกัดกร่อนอย่างแรง

เทคโนโลยี Microban คืออะไร